连云港中哈国际物流有限公司有两条3.8公里铁路

作者: CMD体育  发布:2019-11-27

日前,满载着104个标箱过境和出口货物的X9014次中亚班列从中哈物流基地驶出,开向乌兹别克斯坦。2017年,上海铁路局投资新建连云港东站至连云站之间的“连连二线”工程,将连云港港口进出铁路线由一股变成两股,打破了港口运输瓶颈,确保连云港中亚班列实现常态化运行,日均开行量达2.1对,整体运量完成7.29万标箱,同比增长55.6%,位居全国首位。

今年是“一带一路”交汇点核心区和战略先导区建设的突破提升之年,连云港围绕“以港兴市”战略,加快“两基地”建设。其中,中哈物流基地充分发挥哈国铁的优势,拓展开发市场,今年前八个月,基地累计完成货物进出库量193万吨。

cmd体育平台 ,中国铁路上海局集团有限公司统计数据显示,截至6月20日,中哈连云港物流合作基地开行跨境货运班列2968列,运送29.7万TEU。中哈连云港物流合作基地开往阿拉木图、伊斯坦布尔的两列跨境货运班列日前鸣笛开行,标志着该基地实现了深水大港、远洋干线、中欧班列、物流场站无缝对接,开创了中哈两国物流合作新模式。

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近日,连云港口岸哈国过境小麦方案通过国家质检总局评审,这对于做强连云港口岸过境业务品牌、促进国家“一带一路”战略落地具有重要意义。连云港中哈国际物流有限公司有两条3.8公里铁路专用线,年最大装卸能力41万标箱。目前,原粮食仓库的硬件设施建设即将完成,中哈二期项目正在扩建粮食泊位和筒仓,这些都为中亚小麦等农产品出口、过境提供港口装卸仓储等配套服务。

作为“一带一路”建设的首个实体平台,中哈连云港物流合作基地依托亚欧跨境货运班列,积极促进东西双向运输对流均衡化。装有汽车配件、医疗器械、建材产品等各类货物的货运班列运往中亚地区,同时来自哈萨克斯坦的粮食、棉花、有色矿等特色产品,也通过货运班列由连云港向外出口到东南亚和日韩、美国等地,中哈连云港物流合作基地“出口+过境”物流服务优势愈加凸显。

图为在中哈物流基地,X9014次中亚班列正在装载过境和出口货物。耿玉和 摄

连云港中哈国际物流有限公司总经理 刘斌:和中铁包括哈铁进行商谈物流成本的一个降低,及时和哈国农业部门,和哈国铁包括哈国贸易商,和东南亚的一些贸易商,和国内的一些贸易商,让他们尽快进入实质性操作,为整个哈国小麦形成重来重去的物流链做一个很好的铺垫。

中哈连云港物流合作基地已成为中亚五国过境运输、仓储物流、往来贸易的国际经济平台。该基地发出的亚欧跨境货物班列已覆盖中亚五国200多个站点,并延伸形成至土耳其伊斯坦布尔和德国杜伊斯堡2条通道,已成功开通了哈萨克斯坦出口小麦、乌兹别克斯坦通用汽车整车2条东向过境专列和德国杜伊斯堡—乌鲁木齐—连云港—印度新德里的公铁海联运班列。以连云港为起点的新亚欧大陆桥更加畅通快捷,陆海跨境联运更加高效便利,为哈萨克斯坦乃至中亚地区实现连接欧洲、通达亚太提供了重要通道。

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